ICC茨城中央サーキットのブログ

茨城中央サーキットの情報を発信していきます.

5月25日ICCフリー

ほぼ晴れの天気で、気温も軽い長袖でちょうどいいくらい。いい天気でした。
気持ちよく走れたのではないでしょうか。

今回は、延べ13名の参加でした。
多い方で、午前19本、午後14本走られていました。

'130525_6   '130525_5   '130525_7
'130525_3   '130525_2   '130525_1

午前中の基準Bコースのタイム。
'130525_am

午後のコースとタイム。
'130504_course   '130525_pm

次回は、6月8日です。よろしくお願いします。

茨城中央サーキット

5月25日ICCフリー走行日

今週末5月25日(土曜日)は、ICCフリー走行日です。
今回の午前は、基本コースBの走行です。

2013年_基本Bコース

で。午後は多分、コレ。前回、雨降られちゃったんで、もう一回やりたいです。
(パイロンのマーキングも残してきたし。)

'130504_course

走ってないオフィシャルがいっぱいイルんでね、お願いします。

週末の天気については<石岡市吉生の天気>を確認してください。

ICCフリー走行は、
入門者、初心者にもやさしいジムカーナ走行会です。
初めての方も心配なさらずお越しください。
ベテランのオフィシャル ?! が、親切・丁寧にお迎えしますし、
希望によりレクチャーも行います。どうぞお声掛けください。
また、フリー走行では、タイムの読み上げこそ行いませんが、
全走行をタイム計測します。
タイムを知りたい場合は、計時室へお越しください。

ICCフリー走行は、
年間を通じて、午前中は基本コースの走行となりますが、
・目的
年間を通じての反復練習による「基本操作/車両状態の再確認」
・意図
未経験者/初心者には
「覚え易く、リカバリーし易いコース」、
中級者以上には
「走行ラインに自由度を持たせ、色々な走行方法が試せるコース」
を意識して各セクションを配置/考慮したコース設定を行ってます。

お願い: 安全について
モータースポーツの基本は、無事帰宅することです。
車が壊れちゃうのはある程度仕方ないとしても、
人間が無事帰宅することが一番です。

1. 車の日常点検を怠らずに、確実な準備と装備をお願いします。
茨城中央サーキットでのジムカーナ走行は、
最高速度が100km/h程度なので、どのような車でも走行できます。
しかしながら、速度域は低くともスポーツ走行なので、
極限状態の走行に違いはありません。
走行に適した服装で、ヘルメット、グローブ等の安全装備を確実に
装着し、 車両側の装備であるシートベルトを確実に装着しての走行
をお願いします。
また、車両に関しては、走行時に乗員側の窓を全閉にしてください。
そして、スポーツ走行に不適なもの。
たとえば、フロアマット等を外しての走行をお願いします。

2. 人間の準備も大切です。
モータースポーツ走行は、人間の気持ちも極限状態となります。
走行前日は休養をたっぷり取って、
リフレッシュした状態での参加が望ましいです。
走行前日に深酒なんてもっての外です。寝不足もいけません。
よろしくお願いします。

ICC 茨城中央サーキット ジムカーナ・フリー走行日 開催要項

20120512   フリーの様子_2

参加料: 9,000円
(但し、女性は 5,000円。AT車両は7,000円です。)
女性・AT車両を除き、純正マフラー装着車は 1,000円割引します。
全日参加者には、
お弁当(幕の内、唐揚げ、ハンバーグ、カレー or ノリ唐)が付きます。

* 半日参加の場合は、車両の仕様・運転手の性別に関係なく
* 5,000円(お弁当無し)となります。

■ タイムスケジュール
1. 受付 だいたい8:20頃から * 当日、現地にお越しください。
2. 車両の準備・慣熟歩行(コースオープン) 8:30~9:00
3. ドライバーズミーティング 9:00~
4. 午前走行 9:00~12:00
5. 昼休み・慣熟歩行(コースオープン) 12:00~12:55
6. 午後走行 13:00~15:30
7. 解散 15:30~ * 特に閉会式等は行いません。自由解散です。

■ 走行の準備
受付でお渡しした"ゼッケン"を、"車両の左ドア"に貼ってください。
コースを走行する時は、
ヘルメット/グローブの装着、長袖/長ズボンの着用をお願いします。
走行に不要なモノは車から降ろしてください。
また、乗員側の窓は、全閉としてください。

■ 走行するコース
午前中は、2013年度の指定コース(年間固定コース)。
午後は、当日の参加者を考慮し、
オフィシャルが作成した実戦形式のコースです。
(なんですが、今回は↑になると思います。)

■ 走行の方法
通常は、特に走行順を定めず、並ぶ順番で走行出来ます。
が、当日の参加台数により、 走行の順序が変わる場合があります。
参加台数が多い場合は、
20台を目安に、ゼッケンにより「奇数」、「偶数」グループで、
1クール当たりの走行本数を 定めて走行していただきます。
* 参加者間の走行本数がイコールとなるようにします。
これは当日の ドライバーズミーティングにて発表します。

■ その他
ゴミはお持ち帰りください。
恐れ入りますが、お弁当の「ガラ」もお持ち帰り願います。
ご協力をお願いします。

みなさまのお越しをお待ちしております。

茨城中央サーキット

5月11日ICCフリー

朝から軽い霧雨。10時過ぎから本降りに。
ICCフリー走行、今年初めての本降りの雨でした。

今回は、7名の参加でした。
(天候と、G.W.明けって条件からかな。)
多い方で、午前29本、午後37本走られていました。(素晴らしい)
(俺も、wetの走り込みが出来て"満足・満足"。)

130511_02   130511_01

午前中の基準Bコースのタイム。
130511_am-t

今回、走行時間帯により、路面コンディションが異なり、
"ドライ・タイム"と、"ウェット・タイム"の区別がむずかしいです。
なので、公平性の観点から、本日のタイムは、"車種別タイム"に記載しません。
参考までに、本記事にリンクするようにします。

午後のコース(エンジョイ(春)改)とタイム。
130511_pm-c   130511_pm-t

次回は、5月25日です。よろしくお願いします。

茨城中央サーキット

エンジョイ(春)感想集

参加者、ギャラリーのみなさまの、
"エンジョイ・ジムカーナ (春)"の感想がブログにアップされてます。
励みになります。ありがとうございます。

自分たちが楽しむために始めた、"エンジョイ・ジムカーナ"ですが、
参加者のみなさんのご協力なく、楽しくなんて出来ません。
どうぞ、これからもよろしくお願いします。

EK9-徒然記 / しろEK9さん
だれかさんの物置 / masmasさん
趣味に生きる(みんカラ版) / erectさん
obayan text / obayanさん
コケティシュ風 しもつかれ 又座衛門の日記 / 又座衛門さん
rusty white cappuccino / 緑パイロンさん
放浪、備忘録 / いぃさん
hori-shinのページ / hori-shinさん
Ks-xのジムカーナ日記 / Ks-xさん
公私の私をとりあえず。/ aokoさん
車の無い生活・・・ / @タイショウさん
Garage-91

ほかにもアルのかもしれませんが、管理人が見つけたブログを掲載しました。
ありがとうございます。

5月11日ICCフリー走行日

今週末5月11日(土曜日)は、ICCフリー走行日です。
今回の午前は、基本コースBの走行です。

2013年_基本Bコース

で。午後は多分、コレ。
(パイロンのマーキングも残ってるでしょう。)

'130504_course

走ってないオフィシャルがいっぱいイルんでね、お願いします。

週末の天気については<石岡市吉生の天気>を確認してください。

ICCフリー走行は、
入門者、初心者にもやさしいジムカーナ走行会です。
初めての方も心配なさらずお越しください。
ベテランのオフィシャル ?! が、親切・丁寧にお迎えしますし、
希望によりレクチャーも行います。どうぞお声掛けください。
また、フリー走行では、タイムの読み上げこそ行いませんが、
全走行をタイム計測します。
タイムを知りたい場合は、計時室へお越しください。

ICCフリー走行は、
年間を通じて、午前中は基本コースの走行となりますが、
・目的
年間を通じての反復練習による「基本操作/車両状態の再確認」
・意図
未経験者/初心者には
「覚え易く、リカバリーし易いコース」、
中級者以上には
「走行ラインに自由度を持たせ、色々な走行方法が試せるコース」
を意識して各セクションを配置/考慮したコース設定を行ってます。

お願い: 安全について
モータースポーツの基本は、無事帰宅することです。
車が壊れちゃうのはある程度仕方ないとしても、
人間が無事帰宅することが一番です。

1. 車の日常点検を怠らずに、確実な準備と装備をお願いします。
茨城中央サーキットでのジムカーナ走行は、
最高速度が100km/h程度なので、どのような車でも走行できます。
しかしながら、速度域は低くともスポーツ走行なので、
極限状態の走行に違いはありません。
走行に適した服装で、ヘルメット、グローブ等の安全装備を確実に
装着し、 車両側の装備であるシートベルトを確実に装着しての走行
をお願いします。
また、車両に関しては、走行時に乗員側の窓を全閉にしてください。
そして、スポーツ走行に不適なもの。
たとえば、フロアマット等を外しての走行をお願いします。

2. 人間の準備も大切です。
モータースポーツ走行は、人間の気持ちも極限状態となります。
走行前日は休養をたっぷり取って、
リフレッシュした状態での参加が望ましいです。
走行前日に深酒なんてもっての外です。寝不足もいけません。
よろしくお願いします。

ICC 茨城中央サーキット ジムカーナ・フリー走行日 開催要項

20120512   フリーの様子_2

参加料: 9,000円
(但し、女性は 5,000円。AT車両は7,000円です。)
女性・AT車両を除き、純正マフラー装着車は 1,000円割引します。
全日参加者には、
お弁当(幕の内、唐揚げ、ハンバーグ、カレー or ノリ唐)が付きます。

* 半日参加の場合は、車両の仕様・運転手の性別に関係なく
* 5,000円(お弁当無し)となります。

■ タイムスケジュール
1. 受付 だいたい8:20頃から * 当日、現地にお越しください。
2. 車両の準備・慣熟歩行(コースオープン) 8:30~9:00
3. ドライバーズミーティング 9:00~
4. 午前走行 9:00~12:00
5. 昼休み・慣熟歩行(コースオープン) 12:00~12:55
6. 午後走行 13:00~15:30
7. 解散 15:30~ * 特に閉会式等は行いません。自由解散です。

■ 走行の準備
受付でお渡しした"ゼッケン"を、"車両の左ドア"に貼ってください。
コースを走行する時は、
ヘルメット/グローブの装着、長袖/長ズボンの着用をお願いします。
走行に不要なモノは車から降ろしてください。
また、乗員側の窓は、全閉としてください。

■ 走行するコース
午前中は、2013年度の指定コース(年間固定コース)。
午後は、当日の参加者を考慮し、
オフィシャルが作成した実戦形式のコースです。
(なんですが、今回は↑になると思います。)

■ 走行の方法
通常は、特に走行順を定めず、並ぶ順番で走行出来ます。
が、当日の参加台数により、 走行の順序が変わる場合があります。
参加台数が多い場合は、
20台を目安に、ゼッケンにより「奇数」、「偶数」グループで、
1クール当たりの走行本数を 定めて走行していただきます。
* 参加者間の走行本数がイコールとなるようにします。
これは当日の ドライバーズミーティングにて発表します。

■ その他
ゴミはお持ち帰りください。
恐れ入りますが、お弁当の「ガラ」もお持ち帰り願います。
ご協力をお願いします。

みなさまのお越しをお待ちしております。

茨城中央サーキット

エンジョイ・ジムカーナについて

参加者のみなさん、ギャラリーのみなさん、昨日はありがとうございました。
参加人数(参加台数)について、
ちょっと、真意が伝わっていないようなので、補足します。

参加申込み締め切り日まで、60名(60台)までは必ず受理します。
今回、途中経過で、"ICCクラス"を含めて発表してしまったため、
誤解があったのかもしれません。(すみませんでした。)

今回の"エンジョイ・ジムカーナ (春)"の場合、
締め切りの4月28日時点で、57名の申込みがありました。
参加に関しては、"マスタークラス"、"レギュラークラス"、"ビギナークラス"、
"特設クラス"に優先権があるので、"ICCクラス"込み60名に達していても、
あと3名参加申込みを受け付けることが出来ました。

今回、4月26日のブログが途中経過の最終でしたが、その記事にも、
-----
既に60名となっていますが、ICCクラスを含んでの参加人数なので、
お客様60名までは必ず受理します。
-----
と書きました。
もし、疑問があるようでしたら、なんでも質問してください。

'130504_03

<今後のICCクラスについて>
このような状況が続くのであれば、
次回、(夏)からは、"ICCクラス"について、午後のみ走行ということで、
昨日のドライバーズブリーフィングで参加者の了解をいただきました。
こうすることで、参加者の午前中の練習走行本数を確保するということです。

以上、よろしくお願いします。

エンジョイ(春)表彰式

エンジョイ・ジムカーナ (春) in ICC
入賞者のみなさん、おめでとうございます。
表彰式の写真を掲載します。

マスタークラス
'130504_m   '130504_m2

レギュラークラス
'130504_r

ビギナークラス
'130504_b

HOT660クラス
'130504_h

千葉工業大学自動車部クラス
'130504_chibako

駒澤大学自動車部クラス
'130504_koma

表彰式とは直接関係ありませんが、
今回、"B級ライセンス"の申請を、9名行いました。
まだまだ、モータースポーツの需要がある ! ということです。
昨日の"農大さんの新入生"といい、また少しずつ、明るくなっているような ...
そんな気がしました。

走行写真を少しだけ。
DSC02298.jpg   DSC02297.jpg   DSC02295.jpg

DSC02293.jpg   DSC02291.jpg   DSC02289.jpg

エンジョイ(春)リザルト

エンジョイ・ジムカーナ(春) in ICC、無事終了しました。
参加のみなさま、
お疲れさまでした & ありがとうございました。
ちょっと風がありましたが、清々しい天気に恵まれ、良かったです。
リザルトをアップします。

集合写真
'130504_03

慣熟歩行
'130504_01   '130504_02

焼きそば・フランクコーナー(無料)、ジャンケン大会
'130504_04   '130504_05

エンジョイ・ジムカーナ(春)コース図
'130504_course
pdf版

エンジョイ・ジムカーナ(春)正式結果と午前の練習タイム
'130504_pm   '130504_am
正式pdf版, 練習pdf版

写真を撮ったので公開します。
恐れ入りますが、削除希望の場合は、連絡をお願いします。

5月3日ICC完全フリー

200000

200,000hit ! おめでとうございます !!!
参加していただき、二重の喜びでした。

いい天気でした。ほぼ、半袖で過ごすことができました。
延べ12名の参加、ほどよい走り込みになったことでしょう。

で、今回は、若者の参加が多く ...
とはいえ、新入生なので、同乗走行がメインでしたが。
参加者のみなさん、同乗ありがとうございます。
年金じゃないですけど、若者が我々を支えてくれることになるんだ !
そういうことだと思います。

130503_01   130503_03

130503_04   130503_05

最後に、大体のパイロンを配置して、"NOTE"で確認。(笑)

130503_07   130503_08   130503_06

必要であれば、想像してください。

次回は、5月11日です。よろしくお願いします。

茨城中央サーキット

エンジョイ(春)パドック

エンジョイ・ジムカーナ (春) in ICC のパドックを公開します。

エンジョイ(春)パドック
pdf版はこちら

当日、朝お越しいただいた時、誘導も行いますが、
ご確認していただければさいわいです。

ちなみに、Aパドックはこんな感じ。

padock

"ばってん"のところは、空きスペースになります。
お隣と仲良くお使いくださいませ。
32~40番と48番の列には空きスペースがありませんが、
車両の後ろが広く空いていますので、そこを活用してください。

まだまだ予報の域を出ませんが、昨年から続く"エンジョイ~"にしては、
まずまずの天気が予報されています。
エンジョイ ! しましょう !!!

エンジョイ(春)参加車両内訳

エントラントリストを作っていて ...
一回入力した"型式"って、"S"とか打つと"SW20"ってなるんだけど、
今回、そういうシチュエーションが少なすぎるのだ。
で、調べてみたら ...
エンジョイ・ジムカーナ (春) in ICC の参加車両 !
なんと、40車種です !
初めから、"らしい車"で始めるのがベストかもしれないけど、
最初に乗ってしまった車で始められるのも"ジムカーナ"なのだ !
そんな俺も、あの"ゴーイチ規制"の煽りを受けてか、
AVインテグラを買って、ジムカーナの真似をし始めたのだから。(懐)

トヨタ (11台)
AA63: 1台
AE111: 1台
EP82: 2台
SCP10: 1台
ST202: 1台
SW20: 3台
ZN6: 1台
ZZW30: 1台
日産 (7台)
AK12: 2台
HCR32: 1台
KV36: 1台
RPS13: 1台
S15: 1台
Z34: 1台
三菱 (1台)
CP9A: 1台
マツダ (9台)
A6PA: 1台
DE5FS: 2台
NA8C: 1台
NB8C: 3台
NCEC: 1台
PG6SS: 1台
富士重工 (1台)
GDB: 1台
ホンダ (19台)
AP1: 1台
EG6: 3台
EK4: 2台
EK9: 4台
DB8: 1台
DC2: 6台
DC5: 1台
PP1: 1台
スズキ (5台)
EA11R: 2台
EA21R: 1台
ZC31S: 1台
ZC32S: 1台
ダイハツ (4台)
L300S: 1台
L700S: 1台
L880K: 1台
M101S: 1台
フォード (1台)
WF0BJ4: 1台
アウディ (1台)
8LBAMF: 1台

楽しみだな。ん。とっても楽しみだ。
みなさん、元気でお会いしましょう !!!

エンジョイ(春)暫定エントラントリスト

「エンジョイ・ジムカーナ(春)」の参加申込みが終了しました。
満員御礼です。ありがとうございます。
(ICCクラスが不成立になっちゃったけど、まぁ、しょうがない。
そのぶん、エントラントのみなさんに楽しんでもらいましょう。)

各クラスの内訳は以下の通り。
ビギナークラス: 9名
レギュラークラス: 22名 (*1)
マスタークラス: 9名
HOT660クラス: 8名
千葉工業大学クラス: 7名
駒澤大学クラス: 5名
*1: ICCクラスの3名を、レギュラークラスに編入しています。

エンジョイ・ジムカーナ(春) in ICC 暫定エントラントリスト
エンジョイ(春)暫定1
pdf版はこちら

天気予報がさらに確定次第、
参加者のみなさんには、"心得"のようなメールを発送します。

なお、現時点で、満員御礼となりましたので、
当日の受付(オープンクラス)はありません。

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エンジョイ・ジムカーナのホームページ
特別規則書、参加申込書の閲覧、ダウンロードページです。

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